短期間に集中して学ぶことも出来ます!


  

  台湾での語学留学の学習基準は台湾政府の法律により、一週間に10時間以上と定められています。それ以下の履修は認められていません。仕事をするために学生の身分を利用されないようにしているのかも知れません(普通、台湾で外国人は仕事が出来ません)。ともあれ、これを受けて殆どの語学学校は週に10時間の履修が基本となっています。つまり、一日にするとたったの2時間で、ある人はせっかく留学したのにと物足りなく感じるかも知れません。

  しかし、語学という分野で宿題や、予習、復習などをきっちりとこなと意外に時間が必要で、語学留学はこのくらいでちょうど良いなと思ったりもします。しかし、短時間で特別早く進歩したいという情熱をもたれる方には、一日最大6時間まの留学コースがあります。さすが語学を一日6時間学ぶのは大変で、コースを終えたある方は頭がどうにかなるかと思ったそうです。

  毎日6時間はかなり特別の精神力が必要ですが、毎日4時間の受講を希望される方はかなりおり、もちろん予習や復習が欠かせませんので、せっかく台湾の、しかも澎湖島という第一級のリゾート地に来ているのに、毎日学校と部屋の中、或いは近くにある図書館にこもりっきりで、ろくに観光もしないで帰る方も居られます。人はそれぞれで、この特別の短期間での集中留学課程を高く評価していることの表れだと思います。

  確かに自分一人の力では決して4時間または6時間と言う長い時間を集中して学ぶ事は出来ないでしょう。しかも同じ時間を共有して、プロとしての指導を与えてくれる教師がいるというこの環境は確かに貴重だと思います。最近、1日8時間の授業を受けられた方がいて、先生はとても8時間は耐えられないという事で、4時間ずつ二人の先生が担当しました。予定の期間を終了して、きっと頭を中国語だらけにしてお帰りになりましたが、私たちにも強烈な印象を残して行かれました。やれば出来るんですね。一日に8時間の学習が・・・・。勿論ふらふらだったでしょうし、語学学習を楽しむという境地ではなかったに違いありません。それでも一日にそれだけ集中して勉強したと言うのはすごいことであり、短時間のうちに自分の脳内に、母語とは別の言語体系を確立することが出来たに違いありません。

  昔、戦争中の時のことらしいですが、通信兵を養成するためにモールス信号のツートントンという音で言葉を送信傍受する特訓があったそうですが、一週間連続での訓練課程だったそうですが、一日8時間の特訓はその過激な訓練を彷彿させるものかも知れません。これは例外中の例外で、8時間は普通出来ないと思いますが、要請されれば、二人の教師を用いてお受けすることも出来ますと言うことです。普通集中訓練でも4時間が限度でしょう。稀に6時間を希望される方もいます。

  この課程は専任教師との契約になりますので、途中で変更することは出来ません(理由も依りますが・・・)。覚悟のできた方のみが、この過酷な留学課程を申し込むことが来ます。訓練を終えた暁には丁度、タイガーマスク(結構古い)が虎の穴の訓練を受けて以後難敵に挑む準備が出来たような充実感を与えてくれるに違いありません。あなたもこの中国語マラソンに参加してみられませんか?



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台湾訛りを心配する必要はありません


  

  良く台湾訛りという言い方を聞きませんか? こんなに狭い日本でも、大阪弁や東北弁等があるのですから、海を隔て、政治体制も異なる中国と台湾では言語に相違が出てくるのは否めません。とりわけ、台湾人の母語である台湾語(福建語の変化したもの)が舌を巻いて出す音がないために、台湾人の北京語も舌を巻かない傾向があるのは確かです。例えば、我是はゥオシィではなくゥオスーと聞こえます。これがいわゆる台湾訛りで、発音のこの違いに注意が集まりますが、実はこうした音の違いはさほど重要ではありません。一例として数字の44を上げることが出来ます。大陸の発音では、スー・シィー・スーと発音されるのですが、台湾の人が発音すると、スースースーと聞こえます。いわゆる444かと思ってしまいますが、彼らはしっかりと44と聞と聞き分けています。なぜなら重要なのは四声、二声とかの声調で、最初のスーが四声で次のスーが二声で最後のスーが四声になっているからです。

  中国語は声調と言葉の意味が密接に関係していますから、声調を間違えると殆ど意味が通じません。これは声調とは単なるアクセントに過ぎない我々日本人には、理解しがたいほど厳格に区別されているのです。一声に発音されるべき言葉を二声に発音したとしても理解されるであろうと考えるのは大きな間違いであると言うことです。あの膨大な中国語の読み方だけではなく声調を共にセットとして覚えなければならないと言うことです。中国語が世界で最も難しい言語であると言われる由縁です。

 では、この声調をどうしたら正確に発音できるのか、ということですが、辞書を調べ、正しい発音を聞きながら発声し、また笑われ、ほめられることを通して学ぶより他にはありません。語学は経験ですので色々経験することにより学んで行きますが、語学学校はその経験を体系的に効率よく学べるよう組織したものです。早い進歩を願うなら、学校を利用するのが一番です。

  最近はテレビが共通語の生成に大きく寄与しています。台湾のテレビには必ず字幕が付き、又、アナウンサー達は言語の方面で特別の訓練を受けた人たちです。その為、若い人たちの話す中国語は大陸の人の話す中国語と大変近くなってきています。スーなどと発音するのは比較的中年以降の人が多いようです。


  又、これは意外と知られていないことですが、本当に正しい発音を学ぶなら、台湾の方が良いかも知れません。と言うのは学校の先生たちはみな、アナウンサーと同じく言語のプロですから正しい発音が出来ます。そして台湾には独特のピンインがあり、発音を教えるという点では、ローマピンインより正確です。例えば数字の9はローマピンインですとjiuと書きますから、日本人の殆どはジウと発音します。しかし、その発音はチォウなのです。中国語には濁音というのが殆どなく、有気音と無気音で表現されますが、日本人はローマ字の影響を受けて無気音を濁音で表してしまうのです。自己のことをズージなどと発音します。zijiですからそうなってしまうのですが、ツーチで良いのです。中国語はとても奇麗な音のする言語なのですが、日本人は無気音を濁音で表現する癖が付いてしまうので、日本人の中国語はガギグゲゴザジズゼゾバビブベボ等の汚い中国語の発音になってしまうのです。

  その他にもローマピンインの弊害として、優秀の秀もxiuと書きますので、日本人の大半はシウと発音しますが、本当はシォウです。牛もニウなんて発音する日本人が沢山いますが、ニォウと発音されるべきです。極め付きは出去で、この発音をチュチィと正しく発音出来る日本人に合ったことがありません。雨とか需要などのyu,xu等も皆ローマ字読みをしてしまいます。ウチの学校に来る日本人の大半が、そうしたローマピンインによる間違った発音を覚えてきて、それを修正するのに大変苦労しますが、最初から台湾で台湾注音によって学ぶならそうした問題はありません。とても奇麗な中国語が話せるようになります。

 また、時間を掛けてだらだら学ぶのは余りよい方法ではありません。なぜなら、我々日本人は日本語と言う共通の母語がインプットされており、それは外国語の進入を防いでいるのです。この状況では新しい言語体系が成立するはずがありません。脳の中に異なった言語体系を確立するには、短期間に徹底的に学んで、日本語が邪魔出来ない環境が必要です。留学が言語の習得に効果的な理由がここにあります。とりわけ短期間に集中的な授業を受けることにより中国語脳を確立するのが重要です。


 しかし我々日本人が中国語を学ぶのは、アメリカ人が中国語を学ぶより遙かに楽であることは間違いありません。実際英語を学ぶよりも簡単に中国語をものにすることが出来るのです。英語は中学、高校、又大學で学んでもなかなか話せませんが、中国語は2年もすればかなり話せますよ。

   


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台湾人とのディベート

  

阿甘語言中文科は澎湖島における日本村のようなものですから、澎湖島の人にとって注目の的です。多くの日本に親しみを感じている人や、現に日本語を学んでいる人がやって来て交わって行きます。その時のルールは互いに学んでいる言語で話すという事です。つまり、日本人は中国語を、台湾人は日本語を用いての会話です。

  一見奇妙に思えますが、これは双方にとってメリットがある事が分かります。言語学習者は理解できる事ですが、教室で学ぶ語学と実際に遭遇する場面とは違うために、思う事が発言できないものです。しかも相手の土俵で相撲を取るようなもので、圧倒されそうな雰囲気の下ではなおさらです。

  しかし、この互いが自分の学んでいる言語での話し合いは、真剣でありながらもどこか間の抜けたところがあり、気が楽です。それに相手の真剣さも伝わります。相手のたどたどしい日本語を笑う気持ちにはなれません。むしろ勇気を貰う事が出来ます。相手が真剣に話しかけてくるので、こちらも負けずにたどたどしい中国語を返す事が出来るのです。中国語を話しながら、どうにもならずに日本語を挟んだり、相手も日本語を話しているのに、説明の部分では本来の中国語が出てきたりします。

  かなりの使い手同士がこのディベートに参加する場合もあり、まさに火花を散らすような戦いに、周りにいる人たちも刺激を受けます。日本人が中国語を話し、台湾人が日本語を話すという奇妙な会話が延々と続きます。


  このお互いが互いに相手の土俵で交わす言語交換の相手になってくれるのは、澎湖島にある二つの大学で日本語を学んでいる大学生と、阿甘語言の日本語を学ぶ学生です。自分の中国語が通じるのか試してみる良い機会です。あなたも挑戦してみませんか? 又、街で出会った人がやってくる場合もあります。学校の仲間と食事をしているだけで、その日本語を聞きつけて、話しかけられることもあります。阿甘中文は日本人が設立した中国語の学校なので、どうしても学生は日本人ばかりですが、幸いなことに学校の周りは台湾人ばかりですから、日本人同士で固まってしまうと言う事が避けられるのです。これってかなり理想的な環境ではありませんか?


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学校へのアクセス・・澎湖島への旅行の仕方



  澎湖島へ来る方法についてですが、まず日本と台湾の往復切符(一ヶ月とか半年オープンの切符)を買う必要があります。台湾の総合案内をしているサイトのT-LINKで一ヶ月FIXのを紹介しています。エアーニッポン中華航空等から売り出されています。http://www.taiwan-link.com/index.htm 最近、台湾が日本人の旅行客に対してノービザでの3ヶ月の旅行を認めたことから、最も望ましいのは3ヶ月のFIXではないかと思います。ある人は2泊3日位の短い格安航空券でやって来て、帰りを捨てて、3ヶ月の期間満了前に、こちらで片道チケットを求めて帰りますが、帰りを捨てると言うその方法は良くないという人もいます。勧める訳ではありませんが、そうされている方がかなりおられるようですが、そのことでの問題は起きていないようです。航空会社によっては損害を請求するとしているところもあるようです。乗らないのになんで損害なのか分かりませんが、ホテルの利用などがセットになっているとそう言う面での遺失の利益があるのかも知れません。よく分からないのでご自分でその辺をよく調べてご利用下さい。  
  
  航空券を求めるに当たってはパソコンで調べるか旅行社にお尋ねになるといいと思いますが、問題は台湾国内での飛行機の利用です。日本から台湾のチケットを求めたのと同じ旅行社で台湾の国内線のチケットを取ってくれる事もありますが、大抵の所は無理なようです。しかし心配はいりません。当校に来る学生の殆どは国内線の飛行機のチケットを予約しないで、直接空港に行き、そこにある航空会社でチケットを求めてやって来ます。実に大したものです。殆ど話せない方が多いのですが、筆談や英語などを交えて何とか問題を克服しています。その点で台湾人はとても親切なのですぐに助けてくれます。大丈夫です。

  それで台北の中正国際空港に着いたら、そこから直通バスが出ていますので、国内線の飛行場である松山空港に移動し、そこで馬公行きの切符を求めます。大抵の場合すんなりと求めることが出来ます。チケットが買えない時については5月27日の資料をご覧下さい。この日付の二日前に詳しく書いておきました。チケットを買うことが出来る場合、その費用が往復約1万3千円です。復路は澎湖島でより安く求められるので、馬公行きの片道切符で良いと思います。

  旅行社を通して、松山空港と馬公空港との間のチケットを購入した場合、旅行社は十分すぎる位の時間を計算しますので、順調に行くと松山空港でかなり待つことになります。それで、予約はしてあるものの、同じ航空会社のカウンターで一つ前の飛行機に乗ることが出来ないか尋ねてみるのは知恵のあることです。時は金成りです。大抵早めてくれるはずです。

  自分で何でもしなければならない留学なので、ちょっと不安ですが、台湾は日本語を話せる人が多いので、何とかなりますよ。失敗もすべてみんないい経験に繋がります。恐れずに一歩を踏み出してみましょう。見知らぬ地での挑戦があるのが本当の旅ではないでしょうかね。

 たとえ短期間であれ、中国語留学をするのですから、それは飛行機のチケットを予約する時からもう始まっていると考え下さり、特別なこの留学の一時を楽しんで下さい。










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学校へのアクセス・・台北着が4時ならば、その日に澎湖島へ来ることができます


 澎湖島に来るのは、国内線の飛行機に乗り換えなければならないので、ここに留学するのは少し面倒です。しかしそれだけの価値はありますから、必要な努力を惜しまないで下さい。一応午後3時半頃までに台湾到着と考えてシミュレーションしてみますね。12時や1時など到着時間は様々なので、このモデルケースから時間を引いたり足したりして、自分の場合に適応させて下さい。勿論これは大まかな数字なので、渋滞などの事態が発生した場合はこの限りではありません。

 台湾国際空港到着(3時半)→通関手続き等で空港を出るのが(4時半)→国際空港を出てから台湾の国内線の松山空港行きのバスに乗る(5時)→松山空港到着(6時)→馬公空港(澎湖島)行きの飛行機に乗る(6時30分)→澎湖到着(7時15分)→空港を出る(7時30分)→タクシーで阿甘日語(7時40分) 食事はちょっと遅いですが、まだでしたら学校の前にある夜市で食べられますよ。12時頃まで営業しています。

 こんな所かも知れません。台湾到着が午後4時をすぎますと、松山空港へ移動して、その日の内に澎湖島に来るのは難しいかも知れません。やってみる価値はありますが、たぶん4時半が限度です。それ以降は物理的に不可能です。松山空港の澎湖島行きの最終は7時です。これは日曜と月曜だけで、それ以外は6時30分が最終ですので、少なくとも6時に松山空港に着いている必要があります。又、例え6時又6時半に着いたとしても、チケットが全て完売と言うこともあります。http://www.tsa.gov.tw/2005tax/chinese/FlightSchedule.htm
そう言う場合は近くで宿舎を取り、翌日島に向かうことになります。ホテル料金は一泊1000元から1500元位です。

  翌日は可能なら出来るだけ早くホテルを出て空港に向かうことです。空港は朝の5時半から開いています。各航空会社のカウンターで候補と言われるキャンセル待ちの申込用紙に記入出来るようにされています。それで先ず、候補に名前を書いておけば、6時から各航空会社のカウンターが開いて手続きを始めますが、その時予約が一杯で飛行機のチケットが取りにくいような場合でも安心です。飛行機は6時半から飛んでいます。6時10分になると当日キャンセルになった席を売り出しますので、その候補の紙に書いた所にいて、自分の名が呼ばれるのを待ちます。その名簿順で呼び出されますのでキャンセル待ちに早くから記入しておくことはとても重要です。一度書けばその日一日中有効ですので、どんなに込んでいる時でも確実にチケットを手に入れることが出来ます。友達と一緒なら、友達の名前も書いておくことが重要です。

 4時すぎに台湾に着いた時のもう一つの方法は、台湾の空港を出ますとすぐバス乗り場がありますが、それは台北行き、松山空港行き、台中、台南、高雄行きなどの直行便です。それに乗ると5〜6時間くらいで高雄につきますので車中台湾見物をしながら高雄に移動し、高雄で泊まり、翌日高雄空港から馬公に来る方法もあります。重複しますが、この前日の日記にも少し詳しく述べていますので、ご覧下さい。

 夜9時過ぎについた場合などは、却って最終まで待って、高雄行きの夜行バスを利用して高雄まで来てしまうのも選択可能な良い方法かも知れません。宿泊費を浮かせることが出来ます。又、翌日朝早くから活動を開始できますので、早めに高雄の飛行場に行き、6:30分発の澎湖島(馬公)行きの飛行機に乗れます。それが乗れなかった場合は7時のがありますし、その後も1時間おきにでていますので心配ありません。高雄か台南なら船を使うという手もあります。マイナーですけれども、利用される方は少なくありません。船が好きな人はそうしています。料金は飛行機より4割ぐらい安いです。









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学校までのアクセス・・・台北着が4時を過ぎた場合はどうすることができますか?

  

  台北到着が4時過ぎの場合に通関検査や両替、又、荷物を受け取るなどの時間を30分から1時間見ておく必要があるでしょう。そして松山空港へ行くバスを待ちますが、最大30分待ったとして、5時の出発で、行程は順調なら1時間で6時に松山空港着となります。最終は7時20分ですからその30分くらい前まで切符を売ってくれますので少しの余裕があるだけとなります。それで4時がタイムリミットと考えるのが無難です。つまり4時半ですと松山空港着は6時30分になりますので、8時20分の飛行機がありますが、冬季は運行されないかも知れません。それで7時20分が最終であると考えておくべきです。全てが順調に行けば、この最終便に乗る事が出来ますが、何か一つ狂うとチケットを買うことは出来なくなってしまいます。4時半を過ぎて台湾に到着して、松山空港に向かうのはちょっとしか賭けのようになります。乗れなかった時は台北駅に行き、その近くにホテルを取り、翌朝松山空港に行き澎湖島に向かいます。http://www.tsa.gov.tw/2005tax/chinese/c1_shedule01.htm

  それで最大4時半が澎湖島に移動出来る時間となります。そして、折角7時前に松山空港に着いても、あいにく飛行機が満席で切符が買えない場合もある事も計算に入れて置かなければなりません。最終の飛行機に乗れないのですから、そこにいても仕方ありません。松山空港の周辺にはホテルがありません。それで地下鉄やバス、又タクシーで台北駅に行き、その近くでホテルを取る事になります。翌朝、松山空港に行き、そこで飛行機のチケットを購入して澎湖島の馬公空港に向かうことになります。特別の時期(正月など)を除いて切符を買うことが出来るはずです。 


  それで桃園空港に4時を過ぎて到着したなら、もう松山空港に行っても、澎湖島に飛ぶ飛行機はないのですから、台北駅行きのバスに乗り、そこで下車してホテルを探しましょう。駅の付近にはたくさんのホテルがあり、予約なしで泊まれます。翌朝、早く松山空港に行き、澎湖島を目指して下さい。


  桃園空港に4時を過ぎた場合のもう一つの方法は、バスで台北駅に向かうのではなく、思い切って台中や台南、高雄行きのバスに乗ってみる事です。まだ日が明るければ、ちょっとした観光バスでの旅行気分が味わえます。高雄からですと飛行機代が安くなりますのでバス代とちょうどトントンです。高雄駅の近くにもホテルが沢山ありますのでそこに宿泊となります。北にある国際空港から南の高雄ですから、台湾本島を縦断したことになります。国際空港から台北までは1時間ですが、高雄までは約5時間の遊覧バスでの旅となります。台湾のこうしたバスに乗るのは安全で荷物がなくなったりする事もありません。

  夜9時過ぎの到着であれば、迷わず夜行バスで高雄まで来てしまう選択もあります。しかし9時にでると朝の3時頃に着いてしまいますので、最終が何時にでるかを確認して12時頃のに乗るならば、ホテル代を浮かすことが出来ます。そして高雄に着いたら、タクシーがホテルに車を回そうとしますが、迷わず捷運(地下鉄)を利用して飛行場に行く事です。この方法は宿泊費を浮かせることが出来るだけでなく、朝早くから活動を開始できますので、時間を無駄にしません。地下鉄を利用すれば簡単に高雄の飛行場に行くことが出来ます。そして飛行場に着いたらカウンターに行き6:30分発の澎湖島(馬公)行きの飛行機に乗れます。それが乗れなかった場合は30分間おきにでていますので心配ありません。この方法は夜遅く台湾の国際空港に着いた人がよく使う方法です。


  更に究極の選択ですが、空港内は安全ですし、ある程度の暑さ寒さもしのげます。それで空港内で夜を明かし、朝4時半頃発のバスに乗り、松山空港に向かいます。5時半には着きますが、ちょうどその頃空港も開きます。それですぐに候補と言われるキャンセル待ちの名簿に自分の名を書きます。3社から飛行機が出ていますので、それぞれに書き込みます。朝6時から航空会社のカウンターが開きますので、そこでチケットを求めます。予約で一杯でも心配ありません。既に候補に名前を書いてありますので、キャンセル待ちを出発の20分前になると売り出しますので、その時その場にいて、自分の名が呼ばれたらヨウ!(有のことで何故か4声で発音します。)と言ってその権利を確保します。その時パスポートとお金が必要です。案内に従ってカウンターで手続きします。


  国内線はこういう事が行われているので、出発ロビーにいても5分前になる位まで、飛行機に搭乗の案内やアナウンスがありません。自分は乗り遅れてしまったのではないだろうかと不安になりますが、20分前からキャンセル待ちを売りに出して、その人の搭乗手続きを行っているのですから、5分前になるのもうなずけます。

 これが手作りの留学の良さと面倒な所です。こういう所を楽しめると良いのですが・・



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学校までのアクセス・・・馬公空港からタクシーで学校まで来て下さい。

 
 
馬公空港に着いたならば、そこからタクシーをご利用下さい。到着便の出口がタクシー乗り場になってます。予めHPから学校の住所、地図のページを印刷して下さり、それをタクシーの運転手に、見せると良いかも知れません。最近はウチの学校も知名度が上がって、阿甘日語補習班と中国語で言えば通じ(るかもしれません。通じると良いなぁ。)ます。元々は澎湖島の人に日本語を教えていたので、今でも日本語の学校と言わないと通じないかも知れません。http://www.geocities.co.jp/CollegeLife/4300/    ここに↑地図が載せられています。
 
 印刷せずに次の住所を書いて、タクシー運転手に見せるのも良い方法です。
馬公市新明路128号2楼 祖司廟前面有菜市場、市場後面有阿甘日語補習班
電話06−921−9647 手機0972−029483


 空港から10分くらいですが、300元取られます。10分位なのに高いのではないか? ぼられたのではないかと思う方もいるかも知れませんが、そうではありません。澎湖島の空港で使うタクシーは空港専用のタクシーであると言うことがその理由です。彼らはお客さんを目的地まで運んだ後、また、空港で控えるめに戻らなければならないからです。もしかすると、彼らは市中で流してお客を拾うと言うことが規則によって出来ないのかも知れません。しかし、空港専用ではないタクシーが、人を空港まで送って来る場合、そのタクシーを捕まえるなら150元で来ることができます。通常のタクシー乗り場より100メートルくらい手前に戻ると、そこは人をおろす所で、その辺にいて、人をおろしたばかりのタクシーを捕まえるなら、150元という意味です。時間があったり、試してみたい時はお勧めです。ここでは遠回りされたり、余計にお金を取られてしまうと言う心配は無用です。すれていないというか人が良いというのか、そう言う話は澎湖島で一度も聞いたことがありません。そしてタクシーはたぶんどこでも比較的安全ですが、それでも外国なので悪いタクシーにどこかに連れ去られたらと言うような心配をされる人もいます。どこかではそう言うこともあるかも知れませんが、ここ澎湖島では、そうしたことは先ず考えられません。それに空港付きのタクシーは、認可制できちっと管理されていますから安全この上なしです。たぶんそのようにきちんと管理して、必ずすぐに戻るように取り決めて、飛行機が着いたのにタクシーがないというようなことを防いでいるのだと思われます。又、観光客や外国から来た人は大きな荷物を持っていますから、それらの荷物をトランクに入れたりするのは重労働です。それで割増料金を許可することにより、彼らの労苦をその様にして評価しているのかも知れません。帰りには学校からタクシーを呼びますので150元で行くことが出来ます。値段は決まっていますので、安くしろとかの交渉はしないで下さいね。例外はこの、人を下ろしに来たタクシーなんです。150元到馬公可以口馬?で十分通じます。そうそう、もう一つ例外がありました。春節の時は空港から市内まで500元だそうです。お正月でみんな休んでいる時に、せっせと仕事するのでご祝儀と言うことでしょうね。決してぼられた訳ではありません。土地の人も台湾から来た人も同じお金を払っているので、この日は仕方ありませんね。

  馬公空港はあなたが澎湖島に足を下ろした第一歩なので、澎湖島の地図の起点となるものです。タクシーの窓を通してみる澎湖島をしっかり脳裏に納めて下さい。後々の行動に起点がしっかりしているとバイクを借りてどこかに行く時など随分違ってきますよ。







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